Первое, с чем сталкивается “строитель” - это проблема с самой землей. Найти подходящую территорию, которая будет удовлетворять не только местоположению, но и, главное, требованиям городской администрации - задача не из простых. Строительство автомойки с нуля - это использование земли под промышленное назначение. Такая земля либо уже занята, либо выделяется в пром.зоне города, где, соответственно, практически отсутствует регулярный автомобильный трафик.
Вторая проблема - это необходимость проведения коммуникаций. Хорошо, вы нашли землю и даже вам удалось зарегистрировать её. Теперь необходимо пройти процедуры согласования канализации, водопровода, электроэнергии с соответствующими органами, а далее перейти к проведению всех коммуникаций.
Третий момент - выбор типа мойки: открытая или закрытая и строительство. Помимо оборудования, необходимо построить и сами посты. Стартовые инвестиции только на строительство трёхпостовой автомойки начинаются от 3-5 миллионов (без учёта оборудования).
Четвёртый момент - отсутствие мобильности. Наличие собственной земли не является гарантом высокой проходимости и успешности локации. Следовательно, “закопанные” в земле средства будет практически невозможно вернуть или “перенести”. А при условии, того, что получить землю под автомойку в черте города практически невозможно, вероятность “не выстрелить” становится довольно высокой.
Пятый момент - скорость окупаемости. Высокий порог входа (свыше 10 000 000 рублей) приводит к тому, что средняя по рынку окупаемость начинается от 4-5 лет (при условии высокой проходимости).